YUY-20液壓與氣壓傳動(dòng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置

一、概述
液壓與氣壓傳動(dòng)綜合實(shí)訓(xùn)裝置采用綜合結(jié)構(gòu)，配備兩套實(shí)驗(yàn)設(shè)備，一面為氣動(dòng)與PLC實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，一面為液壓傳動(dòng)與PLC實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，且各自配有獨(dú)立的PLC電氣控制設(shè)備。
同一套裝置既可以分別獨(dú)立進(jìn)行液壓控制、氣動(dòng)控制的相應(yīng)基本同路及其應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，又可以進(jìn)行PLC編程及應(yīng)用控制實(shí)驗(yàn)，適用于“液壓傳動(dòng)與控制”、“液壓與氣壓傳動(dòng)”、“氣動(dòng)技術(shù)”等相關(guān)課程的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。

二、 參數(shù)及指標(biāo)
集真實(shí)的液壓元件、各執(zhí)行模塊、繼電器控制單元、PLC編程控制技術(shù)于一體，液壓元件成獨(dú)立模塊，均裝有帶彈性插腳的底板，實(shí)訓(xùn)時(shí)可在通用鋁型材板上組裝成各種液壓系統(tǒng)回路，電機(jī)和泵軸承式連接（一體化）再和油箱固定在一起，油箱和控制屏單獨(dú)放置；帶有三相漏電保護(hù)，直流電源帶有過(guò)流保護(hù)，系統(tǒng)額定壓力為6.3Mpa，壓力過(guò)高自動(dòng)卸荷。
三、技術(shù)參數(shù)
輸入電源：三相五線，380V．允差±10%，50Hz。漏電保護(hù)器控制屏總電源，電網(wǎng)電壓表監(jiān)控電網(wǎng)電壓，并有三只數(shù)字表指示，帶燈保險(xiǎn)絲保護(hù)，控制屏的供電由啟停開(kāi)關(guān)控制.同時(shí)具有漏電保護(hù)。
裝置容量：<1.5kVA。
變量葉片泵：壓力7MPa．排壁8mL/r，轉(zhuǎn)速1450r/min。
PLC選用三菱FX1S-20MR主機(jī)，主機(jī)為12點(diǎn)開(kāi)關(guān)量輸入／8點(diǎn)開(kāi)關(guān)量輸出
配有控制模塊：電源模塊，繼電器控制模塊，PLC控制模塊，
電機(jī)：額定電壓380V．額定功率1.5kW，絕緣等級(jí)B
液壓泵站：zui大容積60L．2mm鋼板、變量葉片泵及電機(jī)、油溫液面計(jì)、清潔蓋、空氣濾清器、耐震不銹鋼壓力表，L-HL46號(hào)液壓油。
液壓仿真控制軟件，其界面可清楚的展示液壓元器件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及液壓回路的工作過(guò)程。通過(guò)該軟件，用戶(hù)可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行液壓、電氣液壓知識(shí)的學(xué)習(xí)以及回路的設(shè)計(jì)、測(cè)試和模擬的控制。該軟件強(qiáng)大的仿真功能可以實(shí)時(shí)顯示與軟件連接的實(shí)際控制回路的動(dòng)作。
四、技術(shù)參數(shù)：
氣動(dòng)元件有氣控、電控和手控等方式，氣動(dòng)回路可采用獨(dú)立的繼電器控制單元進(jìn)行電氣控制，也可采用PLC控制；各個(gè)氣動(dòng)元件成獨(dú)立模塊，均裝有帶彈性插腳的底板，在通用鋁型材板上構(gòu)建成各種氣動(dòng)回路：集各種真實(shí)的氣動(dòng)元件、繼電器控制單元、PLC編程控制技術(shù)于一體。帶有漏電保護(hù)，系統(tǒng)額定壓力保護(hù)。
五、通用技術(shù)參數(shù)：
輸入電源：三相五線380V，允差±10%，50Hz。
裝置容量：<1kVA。
靜音空氣壓縮機(jī)：工作電源AC220V，允差±10%，50Hz;電機(jī)功率125W:標(biāo)稱(chēng)容積10L，額定輸出氣壓1Mpa。．
六、PLC單元技術(shù)參數(shù)：
PLC選用三菱FX1S-20MR主機(jī)，主機(jī)為12點(diǎn)開(kāi)關(guān)量輸入／8點(diǎn)開(kāi)關(guān)量輸出。
配有控制模塊：電源模塊，繼電器控制模塊，PLC控制模塊。
七、液壓實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
1、單級(jí)調(diào)壓回路
2、多級(jí)調(diào)壓回路
3、減壓回路
4、卸荷回路
5、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路
6、回油節(jié)流調(diào)速回路
7、旁油節(jié)流調(diào)速回路
8、液壓缸差動(dòng)連接的快速運(yùn)動(dòng)回路
9、調(diào)速閥短接速度換接回路
10、調(diào)速閥串聯(lián)的速度換接回路
11、調(diào)速閥并聯(lián)的速度換接回路
12、用換向閥的換向回路
13、用“O”型機(jī)能換向閥的鎖緊回路
14、用液控單向閥的鎖緊回路
15、用順序閥控制的順序動(dòng)作回路
16、用壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路
17、用行程開(kāi)關(guān)控制的順序動(dòng)作回路
18、用調(diào)速閥控制的同步回路
八、氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
1、單作用氣缸的換向回路；
2、雙作用氣缸的換向回路：
3、單作用氣缸速度控制回路；
4、雙作用氣缸單向調(diào)速回路；
5、雙作用氣缸雙向調(diào)速回路；
6、速度換接回路；
7、緩沖回路；
8、二次壓力控制回路
9、高低壓轉(zhuǎn)換回路；
10、計(jì)數(shù)回路；
11、延時(shí)回路：
12、過(guò)載保護(hù)回路；
13、互鎖回路；
14、單缸單往復(fù)控制回路；
15、單缸連續(xù)往復(fù)動(dòng)作回路。
16、直線缸、旋轉(zhuǎn)缸順序動(dòng)作回路；
17、多缸順序動(dòng)作回路：
18、雙缸、同步動(dòng)作回路：
19、四缸聯(lián)動(dòng)回路；
20、三缸聯(lián)運(yùn)回路；
21、卸荷回路；
22、或門(mén)型梭閥的應(yīng)用回路。
23、快速排氣閥應(yīng)用回路；
24、與門(mén)型梭閥的應(yīng)用回路。