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  • 20178-9
    路面回彈彎沉值測定儀具有安全便捷的優點

    路面回彈彎沉值測定儀具有安全便捷的優點路面回彈彎沉值測定儀具有結構簡單,使用方便,靈敏度高,結構緊固輕便等特點,不受天氣、風力、日照等客觀條件等影響,適用于測定各類路基路面的回彈彎沉,用以評定其整體承載能力,可供路面結構設計使用。路面回彈彎沉值測定儀由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成,使用前杠桿、后杠桿用四只螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內,后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩定、靈活性差等缺點...

  • 20177-12
    波紋管內徑測量儀在機械制造行業得到了廣泛應用

    波紋管內徑測量儀在機械制造行業得到了廣泛應用波紋管內徑測量儀用于各種非金屬管材在恒定溫度下的耐壓時間測定和瞬時爆破壓力測定,主機采用微處理器全閉環控制系統,實現整個系統全閉環控制。波紋管內徑測量儀試驗控制系統由上位機和下位機上下兩級控制系統組成,上位機主要完成圖形處理、數據處理、數據管理,下位機根據上位機的指令控制水壓系統實現目標壓力,并具有斷電自動保存、通電后可繼續試驗的功能,確保試驗的連續性。波紋管內徑測量儀可分別顯示每路曲線,獨立設定每路試驗參數。廣泛應用于工廠、建筑工...

  • 20177-5
    路面彎沉儀具有重要的意義

    路面彎沉儀具有重要的意義將路面彎沉儀置于穩定的平臺上,測頭置于壓力機的下承臺上,安置百分表,并于測頭處置一百分表,啟動壓力機,使承壓臺微升(或下降)同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數,計算出位移值。路面彎沉儀長度,測頭長度,測頭寬度與厚度,采用經檢定的鋼尺或卡尺量測,精度應合符要求,梁的橫向剛度:用百分表或千分表測量,擺動度應符合要求。路面彎沉儀用小磅秤稱重,質量應符合要求,主要零部件材料肉眼觀察,經驗或用簡單方法檢查,裝配及外觀要求肉眼觀察或用簡單方法檢查,前后杠桿連接平整、...

  • 20176-14
    瀝青混合料抽提儀處于良好的工作狀態

    瀝青混合料抽提儀處于良好的工作狀態瀝青混合料抽提儀主要由底座、電機、旋轉料碗、收集器及電子調速,制動裝置等組成,工作時電機直接驅動料碗旋轉,使之產生離心力,把料碗中被溶劑溶解的瀝青溶液經過濾紙被甩出,從而產生瀝青與礦料分離,以測定其含量。瀝青混合料抽提儀用鉆機法或切割法取得試樣應用電風扇吹使其*干燥,置微波爐或烘箱中適當加熱成松狀態時取樣,但不得用錘擊,以防集料破碎。瀝青混合料抽提儀將混合料及溶液倒入離心分離器,用少量溶劑將燒杯及玻璃棒上的粘附物全部洗入分離器中,將濾紙墊在分...

  • 20176-8
    瀝青針入度試驗儀是一種結構新穎的產品

    瀝青針入度試驗儀是一種結構新穎的產品瀝青針入度試驗儀把帶有壓力表的閥門,和進水閥門分別安裝在真空裝置的箱蓋上,將真空泵和抽真空裝置的連接管、進水管,安裝好,檢查油位,不低于油位線,低于油位線應及時加油。將瀝青針入度試驗儀艙蓋蓋好,檢查各個連接管是否連接緊密。將進水管的另一端放入裝有無汽水的容器內,關好進水閥門,插上電源,打開真空裝置上的抽氣閥門,關閉放氣閥門,啟動真空泵開關,達到所需壓力時,先關掉真空泵開關,再關掉真空裝置的抽氣閥門。瀝青針入度試驗儀夾頭螺母固定測針,確保針桿...

  • 20176-5
    電工套管電氣性能測試儀基本參數

    滄州中科北工試驗儀器有限公司是集公路、建設、水泥、礦山試驗儀器、設備、化學分析、實驗員培訓和經營于一體的專業儀器設備公司。本公司與全國各地有關儀器廠家有著密切。本公司主要生產混凝土水泥瀝青儀器、砂石土工磚瓦儀器、防水卷材、天平、路面檢測儀器、陶瓷磚檢測儀器、拉力試驗機、混凝土水泥試模等各種實驗儀器。提供攪拌站實驗室設備、水泥廠、大專校院實驗室設備、水泥廠實驗室設備、科研部門等單位實驗設備。滄州筑信科技試驗儀器有限公司是目前國內生產公路試驗儀器、建筑試驗儀器的重點骨干企業。在國...

  • 20175-8
    透水系數試驗裝置技術及工藝

    透水系數試驗裝置技術及工藝透水系數試驗裝置用于檢測鋪設市政人行道,園林景觀小徑、非重載路面廣場等場合的透水路面磚的透水系數,在建筑材料技術領域,特別是建筑材料透水磚透水系數檢測儀,循環使用無氣水,提高檢測精度。透水系數試驗裝置是由蓄水筒,試樣連接密封件,溢流水槽,量筒等組成。在溢流水槽與蓄水筒的某一高度上的側面上安裝有溢流管,蓄水筒底部安裝有便于拆裝的試樣連接密封件,便于拆裝試樣。將試件周抹上密封材料或黃油裝入金屬套筒內,等密封材料固化后放入真空裝置內,保持一定的時間后,放入...

  • 20175-4
    路面回彈彎沉值測定儀良好的反映出路面的總體強度

    路面回彈彎沉值測定儀良好的反映出路面的總體強度路面回彈彎沉值測定儀由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成,使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時將螺栓卸下,前后杠桿分開裝入箱內。路面回彈彎沉值測定儀后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩定、靈活性差等缺點,并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,底座上裝有調平螺絲和水平裝置。路面回彈彎沉值測定儀百分表支架上有一表夾,可根據測量時的高度進行調整...

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