隨著建筑工程高度不斷增加，電梯成為了一項(xiàng)不必可少的交通工具，主要實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸功能。電梯制動器的運(yùn)行狀況直接影響著電梯的安全性、可靠性和舒適性，從而直接影響著人民群眾的出行。而要想保證電梯制動電器的良好運(yùn)行，就一定要對電梯制動器電氣控制進(jìn)行明確和掌握，并且針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題采用相應(yīng)的解決措施，以此保證的電梯制動電器的良好運(yùn)行，提升電梯運(yùn)行中的可靠性和舒適性。
1電梯制動器電氣控制分析
電梯制動器電氣控制系統(tǒng)是電梯設(shè)備中一個(gè)重要的組成部分，主要是保證電梯在長期運(yùn)行的過程中，處于安全、穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，降低運(yùn)行故障發(fā)生的概率。因此，在電梯制動器電氣控制系統(tǒng)檢查的過程中，一定要對其相關(guān)的內(nèi)容有一個(gè)清楚的認(rèn)識和了解，這樣才能保證檢查工作的針對性和有效性，具體的檢查內(nèi)容如下：
⑴應(yīng)當(dāng)在電梯制動器安裝電氣電流控制裝置，通常情況下該裝置的數(shù)量為2個(gè)，同時(shí)，電梯制動處于靜止不同的狀態(tài)，接觸器是不會出現(xiàn)啟動的跡象。但是，電梯若是處于運(yùn)行的狀態(tài)，可以根據(jù)情況將接觸器啟動，避免發(fā)生電梯運(yùn)行故障。
⑵制動器的動作主要是依靠接觸器通斷電路實(shí)現(xiàn)的，所以若是在實(shí)際運(yùn)行的過程中，接觸器發(fā)生任何的異?，F(xiàn)象，電梯制動器就無法有效實(shí)現(xiàn)控制功能。因此，在電梯制動器電氣線路中一定要安裝不少于2臺的接觸器，例如將一個(gè)接觸器作為主抱閘接觸器，另一個(gè)可以用電源接觸器的輔助常開觸點(diǎn)代替，這樣才能在上保證電梯處于安全、可靠的運(yùn)行狀態(tài)。
⑶注意檢查電梯制動器接觸器的防粘結(jié)保護(hù)是否正常。正常情況下，若是電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，任何一個(gè)接觸器都會處于斷開狀態(tài)，如果某個(gè)接觸器觸點(diǎn)被檢測到發(fā)現(xiàn)粘結(jié)而無法斷開，應(yīng)立即停止電梯的正常運(yùn)行。
2電梯制動器電氣控制檢查問題分析
電梯制動器電氣控制檢查是保證電梯可靠、安全運(yùn)行的關(guān)鍵，主要是通過對電梯制動器電氣控制檢查的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，判斷系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)，針對其中存在的異常情況，做出相應(yīng)的解決方案，進(jìn)行有效解決，保證電梯穩(wěn)定、安全的運(yùn)行狀態(tài)。
因此，在下面的內(nèi)容中，從常規(guī)檢查問題、接觸器的檢驗(yàn)等方面，簡要的分析了電梯制動器電氣控制檢驗(yàn)問題，具體內(nèi)容如下：
2.1 常規(guī)檢查問題
⑴在常規(guī)檢查的過程中，應(yīng)注意檢查制動器零件是否發(fā)生缺損的現(xiàn)象，例如：螺絲松動、安全銷缺失等現(xiàn)象。同時(shí)，電梯制動器在松閘的時(shí)候，兩側(cè)制動臂是否在同一時(shí)間動作，并且松閘的間隙也應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)要求，一般情況下松閘間隙應(yīng)當(dāng)大于±0.7mm。另外，制動臂動作的運(yùn)行狀態(tài)，也是檢驗(yàn)的一個(gè)重點(diǎn)，主要是針對閘動作的靈活性，若是存在明顯滯后現(xiàn)象，這樣就表明電梯制動器存在故障隱患。在檢查中發(fā)現(xiàn)相關(guān)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)當(dāng)對電梯制動器閘動作部位進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與維護(hù)，以此保證電梯制動器的正常運(yùn)行。
⑵若是電梯制動器的鐵芯上面存在油污、積塵、以及銹蝕、腐蝕的現(xiàn)象，都可能會導(dǎo)致電梯制動器事故的發(fā)生。因此，在常規(guī)檢查的過程中，應(yīng)當(dāng)對該方面給予一定的重視，定期對電梯制動器鐵芯進(jìn)行處理和清潔，在上保證電梯制動器電氣控制的性能，避免出現(xiàn)運(yùn)行故障，影響電梯的安全性和可靠性。
2.2 接觸器的檢驗(yàn)
在電梯制動器電氣控制檢驗(yàn)的過程中，所包括的內(nèi)容有很多，接觸器就是其中的一個(gè)。那么，在接觸器檢驗(yàn)的過程中，可以從以下幾個(gè)方面展開：
⑴電梯處于靜止的時(shí)候，制動系統(tǒng)和曳引機(jī)系統(tǒng)中回路沒有電流通過的話，電梯制動系統(tǒng)電磁鐵是沒有吸引力存在的。而為了保證在單個(gè)接觸器失效的情況下不會發(fā)生影響安全的風(fēng)險(xiǎn)，電梯制動器電氣控制接觸器的數(shù)量不能少于兩臺。
⑵電梯制動器電氣控制通過利用接觸器，將電梯線路連接在一起，這樣可以將電梯運(yùn)行信號和信息直接反饋到電梯控制中心，工作人員根據(jù)所反饋的數(shù)據(jù)和信息，啟動其它接觸器。同時(shí)，在其它接觸器啟動以后，需要根據(jù)電梯的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行參數(shù)調(diào)試，符合電梯的運(yùn)行狀態(tài)，以此保證電梯制動器電氣控制的性能，提升了電梯運(yùn)行的安全性。
3 結(jié)語
綜上所述，本文對電梯制動器電氣控制系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)行了簡要的分析和闡述，通過對各個(gè)方面分析和掌握，有針對性進(jìn)行電梯制動器電氣控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)工作，以此保證電梯制動器電氣控制性能，提升電梯的安全性和穩(wěn)定性，避免安全事故的發(fā)生，為住戶提供了良好的電梯乘坐環(huán)境。